十倍进入、认负责真作念好一辆车！12月28日，小米集团在京举办小米汽车时期发布会，适宜公布小米汽车五大中枢时期——电驱、电板、大压铸、智能驾驶以及智能座舱，从底层中枢时期运转，从新界说汽车工业的时期栈。

小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外不雅预备、性能、续航、安全等细节初度公开亮相。它定位“C级高性能生态科技轿车”，以达成高性能、生态科技与智能空间体验的极致发挥，打造期间精英的第一继承、科技与东谈主文的顶尖标杆。

“雄关座谈真如铁，而今迈步从新越。”小米集团首创东谈主、董事长兼CEO雷军示意，小米汽车是小米集团从手机行业到汽车行业的紧要跳动，更是“东谈主车家全生态”齐全闭环的要道跳动。

雷军还示意，汽车行业仍是100多年，百年赛谈无捷径，“小米决定十倍进入，从底层中枢时期作念起，认负责真造一辆好车，并通过15年到20年的勉力，成为各人前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而激越！”

首期研发进入超100亿，从新界说汽车工业时期栈

雷军示意，和会工业硬科技、智能软科技、AI全面赋能，小米汽车将全面从新界说汽车工业的时期栈。现在，小米汽车首期研发进入超100亿元，研发团队共有3400多名工程师，其中在要道限制领有上千名国表里顶尖的时期各人。

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本次发布会适宜表示了小米汽车五大中枢时期的进展冲突。

其中在工业硬科技限制，小米展现了丰足的自研制造硬核科技实力，并具备了当先的齐全汽车大工业智能制造实力。如小米自主研发和分娩的超等电机HyperEngine V8s，转速达到27200rpm，各人量产电机转速第一，而预研的下一代小米超等电机，翻新激光缠绕转子时期，在推行室中告捷冲突35000rpm；小米自研了CTB一体化电板时期，并各人首发电芯非常时期，达成了现在CTB电板各人最高的77.8%电板集成后果，为了从泉源保证电板性能和品性，小米致使还自建了电板包工场。

此外，小米自研了“9100t超等大压铸集群”和自研压铸合金材料“泰坦合金”，成为各人唯二、国内独一同期自研大压铸和压铸材料的汽车厂商。现在行业都在卷大压铸的锁模力吨位，小米刚毅走全栈自研之路，从自研材料、缔造集群系统，到制品铸件，小米完成了大压铸产业链里着实总共才能的全栈自研。

在智能软科技限制，小米更是鼓励汽车工业与消耗电子工业、智能生态的和会。如基于小米澎湃OS，小米智能座舱达成了底层重构、为车进化，打造先进的智能迁移空间；在智能驾驶限制，小米行业首发自合适变焦BEV时期、谈路大模子、超区分率占用网罗时期等三项要道时期，顶级树立、全栈自研的小米智能自动驾驶，将在2024年踏进行业第一梯队。

此外，AI全面赋能也成为小米汽车和会前沿时期、达成硬核翻新冲突的新亮点。比如除了行业首发谈路大模子，小米针对智能驾驶的代客停车场景，还自研了各人首个可量产的“端到端感知决策大模子”，不错及时不雅察、动态调整泊入机械库位等超高难度车位；再比如，在研发小米泰坦合金的经过中，小米还自研了多元材料性能A仿真系统，从1016万种配方中，遗选出兼顾强度、韧性和沉稳性的最优合金配方。

鼓励智能电动汽车向“迁移智能空间”进化

“咱们要造的不是一款平素的车，咱们要造的是一辆比好意思保时捷、Tesla 梦念念之车。”在发布会上，雷军共享了小米汽车的见识。

小男孩坐在妈妈的膝头，对于他来说，“这里”是哪里呢？这是一本由日本诗人最果夕日创作的童诗衍生出的绘本，绘者及川贤治是《小雄打翻了牛奶之后》的创作者，曾以“100%ORANGE”为笔名发表作品。

视觉中国向南都记者提供的GettyImages与Stocktrek品牌协议内容。

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在他看来，汽车仍是发展了130多年，一直是“工业之王”，也一直是每个期间“期间精神”最典型的代表。而当下，汽车工业全新服务，即是打造“先进的迁移智能空间”，这是小米造车的起点。

是以，小米首车SU7从研发之初到告捷量产，王人备倾注了小米的造车理念：科技×生态，先进的迁移智能空间。

在迁移智能空间的先进体验上，小米澎湃OS五大特色（底层重构、跨端智联、主动智能、全域安全、怒放生态）全面上车、为车进化，小米智能座舱的交互体验与手机平板一致，不必学习也能快速上手，系统也极其通顺，车机系统1.49秒疾速启动，同期还领有手机与车机的跨端无缝互联体验，如手机进入座舱，车契机自动表露手机图标，可一键呼动手机桌面。

更紧迫的是，小米SU7达成了三大生态赋能，和会搭载小米诳骗生态、硬件生态以及面向第三方怒放的小米CarIoT生态，带来前所未有的智能空间体验。

其中，车机系统深度适配主流车载诳骗，小米平板诳骗生态无缝上车，5000+诳骗将迟缓适配，手机诳骗还不错Pin到车上，秒变车机原生诳骗；在硬件生态上，已撑握1000+米家缔造无感上车，车内预留Pin点膨胀接口，撑握缔造即插即用；小米CarIoT生态全面向第三方怒放，领有结伙表率化接口，最丰富的通信表率条约，以及存量缔造轻量校正决策，如车内安设结伙三方推出的智能安全座椅后，可撑握中控屏高慢安全情景、未系紧车辆报警以及后排Pad录像头不雅察宝宝情景等功能。

雷军示意，智能电动汽车的终极意境是科技跳动、东谈主车合一。

“东谈主车家全生态”齐全闭环，小米迎来紧要跳动

雷军在本次发布上秘书，跟着小米汽车的加入，小米“东谈主车家全生态”适宜齐全闭环。

“东谈主车家全生态”，是一个全面买通东谈主、车、家场景，达成硬件缔造无缝辘集，及时协同，带动产业链合作伙伴，共创以东谈主为中心，主动服务于东谈主的超等智能生态。

首先，它达成了东谈主、缔造、智能服务之间相互合作、共同进化。其次，“东谈主车家全生态”还达成了家具、时期、产业之间的相互赋能，握续怒放。雷军示意，小米汽车是小米的紧要跳动，是从手机、AIoT到汽车的跳动，是遥远进入、深耕底层中枢时期的跳动，是小米当代工业智能制造才能成年礼式的跳动，更是“东谈主车家全生态”齐全闭环的要道跳动。

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