近日，韩国首辆半夜自动驾驶公交车在首尔市内持重干与运营丰田皇冠七座suv，运营初期大家不错免费乘坐。

这辆搭载了自动驾驶系统的公交车是由首尔市与韩国某初创企业联手推出的，是韩国首辆在半夜运营的自动驾驶公交车。它的行驶道路都集首尔市东西两头，路过多个富贵生意区，全程约9.8公里，区间共设有40处公交车站。运营本领为使命昼夜间11时30分至次日凌晨5时10分，运营初期市民们可免费乘坐公交车，也无需在系统上提前预约。好多乘客示意，乘坐自动驾驶公交车嗅觉格外巩固。不外，车里阻截耸立，而且每一位乘客都要系好安全带。

专利方面：上半年共授权发明专利43.3万件，实用新型专利110.4万件，外观设计专利34.4万件。受理PCT国际专利申请3.5万件。专利复审结案3.3万件，无效宣告结案4433件。中国申请人通过海牙体系共提交外观设计国际申请957件。

据先容，这款自动驾驶公交车装置了激光雷达、视觉识别录像头和GPS导航仪等自动驾驶的中枢部件，领有自动和手动驾驶形式。左证韩国国土交通部次第，自动驾驶汽车在行驶经由中须至少配备两名安全员监控车辆的运行，以应酬突发情况。此外，首尔市还与公交车廓清隔壁的消防局和侦察局建造半夜蜿蜒谋划系统，加强救急保险使命。

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韩国半夜自动驾驶公交车研发团队负责东谈主 朴相昱：信号灯俄顷变化会出现急刹车，系统无意的过失识别也有可能导致蜿蜒泊车。尽管今天开拔时莫得出现访佛情况，但以后可能会发生，今后咱们会不断谋划升级系统，额外是在领略规模需要作念很大改善。

从来岁上半岁首始，首尔市计较实行收费运营半夜自动驾驶公交车，而且进一步延伸行驶道路。摈弃当今，首尔市自动驾驶汽车、公交车等的可运营领域区域已扩大到江南、汝矣岛等6个地区，累计行驶距离推测17.7万多公里，载宾客数达5.5万东谈主次。

（央视新闻客户端）丰田皇冠七座suv